密封胶广泛应用于船舶中很多部位的密封与粘接，早已成为一种不可缺少的重要材料，对于矿山安全生产、简化生产工艺、缩短造船周期、安全性、减轻劳动强度等所起的作用很大。在煤矿生产中，矿用密封胶对瓦斯的密封起到重要作用。在船舶装配时不论是玻璃钢、木材，还是金属结构件都要用到胶粘剂。除了用常规的胶粘剂进行零件的结构粘接之外，由于船舶航行于江、湖、海的特殊环境，还大量使用密封胶/胶粘剂进行曲密封。液体聚硫密封胶用于填充结构连接缝，从而解决了木材泡胀使接头密闭的问题。密封胶在船舶上大量用于甲板缝、舱孔、舷窗以及各种油、水管路和电缆贯通的密封。

    密封胶粘剂剂（密封胶和垫片）用于汽车和卡车上的主要功能是隔绝空气、尘土和水，以便减小腐蚀或改善舒适性。在很多情况下，它们也起到定位胶粘剂的作用。密封胶在汽车上有很多的应用是看不见的。实际上将低粘度橡胶密封胶用于所有金属与金属车身的连接是优于点焊的。聚乙烯类热熔胶可用在装配之后难以解决的部位。在装配过程的适当时候把硅酮密封胶或密封捧置放在门或摇杆 板上。当车身在底漆烘箱内加热时，密封胶熔融并借助重力流入接头之内。很多其他车身密封胶挤涂在焊接接头上防止湿气进入，从而减小腐蚀。沥青就是其中一种，它广泛用于密封火墙缝隙，此时它们能够适应温度变化而不开裂，并可减少湿气侵入。聚乙烯密封胶通常用替代前车身接头焊接，随后接头被覆盖，它承受不了大的弯曲或膨胀和收缩。这种密封胶粘接性好，有足够的粘度而不下垂，且耐候性良好。它们必须经受严峻的盐雾暴露和多次的冻融循环。环氧密封胶正在替代焊接连接车身的传统铅钎料。